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  行業新聞
大中型船運價上漲,綜合指數穩步回升 
本周國際干散貨運輸市場整體表現較好,海岬型船太平洋市場鐵礦石船運活躍,運價創年內新高;巴拿馬型船南美市場繼續發力,兩洋市場租金依然表現堅挺;超靈便型船東南亞市場繼續單邊下行。在大中型船上漲的拉動下,遠東干散貨指數穩步回升。5月30日,上海航運交易所發布的遠東干散貨指數(FDI)綜合指數為923.92點,運價指數為854.91點,租金指數為1027.44點,較上周四分別上漲3.0%、0.8%和5.8%。

  海岬型船市場

  本周海岬型船兩洋市場走勢分化,其中太平洋市場繼續上攻,周末略有回調,遠程礦航線運價小跌。太平洋市場,國際鐵礦石價格創新高,澳大利亞幾大礦商加大出貨力度,市場交投活躍,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價穩步走升,周三創年內新高,7.446美元/噸。周四,市場活躍度較周三略有下降,但總體氣氛仍不錯;隨著國際燃油價格下跌,太平洋市場鐵礦石運價小幅回調。30日市場報出,受載期6月13-15日,澳大利亞丹皮爾至青島航線成交運價為7.25美元/噸。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.278美元/噸,較上周四上漲3.3%;中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14891美元,較上周四上漲12.4%。遠程礦航線,本周巴西淡水河谷未現身市場,遠程礦航線貨盤少,運價小幅下跌。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為16.450美元/噸,較上周四下跌1.9%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船兩洋市場依然表現堅挺,租金、運價穩步上漲。糧食航線,本周南美糧食市場延續上周活躍氣氛,巴西桑托斯至中國北方港口航線運價漲至34美元/噸之上的年內最高水平,且仍不斷的吸引其它區域的運力空放。臨近周末,隨著FFA遠期合約價格的走跌,繼續追高的參與者減少,市場略顯安靜,南美糧食航線運價有觸頂跡象。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為34.330美元/噸,較上周四上漲1.6%。太平洋市場,一方面繼續受益于南美市場帶動,部分運力分流至南美;另外,印尼澳洲也有些貨盤支撐,尤其是澳洲至印度方向的煤炭貨盤較多,太平洋市場租金、運價依然表現堅挺,漲幅有所擴大。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10650美元,較上周四上漲7.3%;中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為9833美元,較上周四上漲9.5%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為6.595美元/噸,較上周四上漲5.1%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場自5月中旬以來持續單邊下行,本周跌幅擴大。印尼開齋節臨近,下月初煤炭貨盤很少,鎳礦、鋼材、鋁土礦等貨盤也不給力,超靈便型船東南亞市場船多貨少局面加劇,租金、運價表現依舊疲軟,且跌幅較上期有所擴大。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為7175美元,較上周四下跌8.8%;新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金為259美元,較上周四下跌2.7%;中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為6106美元,較上周四下跌1.7%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為7.086美元/噸,較上周四下跌3.1%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為8.055美元/噸,較上周四下跌2.1%。

 

----上海航運交易所信息部   莫云萍----

 
 
 
   
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